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    蝸輪蝸桿減速機常見故障原因分析

    發布時間:2022-03-21 13:31:04 人氣:217

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           蝸輪蝸桿減速機是一類具備結構緊湊,傳動比大,和在特定環境下具備自鎖功能的傳動設備,是常見的減速機之一,在這當中,中空軸式蝸齒減速機不但具備以上的特征,并且安裝方便,構造合理,越來越得以普遍使用。中空軸式蝸輪減速機在蝸輪蝸桿減速器輸入端加裝一個斜齒輪減速器,組成的多級減速器可取得很低的輸出速度,是斜齒輪級和蝸齒級的組合,比純單級蝸輪減速機具備更高的效率。并且振動小,噪音低,能耗低。

      1、減速機發熱和漏油:

      蝸輪減速機為了提升效率,通常均選用稀有金屬做蝸輪,蝸桿則選用堅硬的鋼材,因為它是滑動磨擦傳動,在運轉過程中,就會出現較高的熱量,使減速機各零件和密封之間熱膨脹出現差異,進而在各結合面出現空隙,而油液因為溫度的上升變稀,容易引起泄漏。主要原因有四點,一個是材料的組合是不是合理,二是嚙合磨擦面的表面質量,三是潤滑油的質量,加注量是不是合理,四是組裝質量和使用環境。

      2、蝸輪磨損:

      蝸輪通常選用錫青銅,配對的蝸桿材料通常用45鋼淬硬至HRC45一55,還常見40C:淬硬HRC50一55,經蝸桿磨床磨削至粗糙度RaO.8fcm,減速機正常運轉時,蝸桿就象一把淬硬的“銼刀”,不停地銼削蝸輪,使蝸輪出現磨損。通常情況下,這種磨損很慢,象某廠有些減速機可以使用10年以上。假如磨損速度較快,就需要考慮減速機的質量是不是合理,是不是有超負荷運轉,蝸輪蝸桿的材料,組裝質量或使用環境等原因。

      3、傳動小斜齒輪磨損:

      通常產生在立式安裝的減速機上,主要跟潤滑油的加注量和潤滑油的質量相關。立式安裝時,非常容易引起潤滑油油量不夠,當減速機停止運轉時,電動機和減速機間傳動齒輪油外流,齒輪無法得到該有的潤滑維護,啟動或運轉過程中無法得到有效的潤滑造成設備磨損甚至損壞。

      4、蝸桿軸承損壞:

      減速機產生故障時,即使減速箱密封很好,工人依然經常發現減速機內的齒輪油早已被乳化,軸承已銹蝕、腐蝕、損壞,這是因為減速機在運停過程中,齒輪油由熱變冷后出現的水分凝聚引起;當然了,也和軸承質量,加工工藝方法息息相關。


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